Festival al maşinilor din reviste, eveniment organizat de Bad Dog Advertising în colaborare cu Iulius Mall, Maşina de Presă a bifat şi cea de-a 5-a ediţie, nu înainte de a-i recompensa pe unii dintre cei mai buni şoferi pe care îi are media clujeană.
Timp de trei zile, reprezentanţi din peste 15 redacţii media şi-au etalat calităţile automobilistice la volanul unora dintre cele mai rîvnite branduri de pe piaţa auto, Peugeot, Mazda, Land Rover, Subaru, Nissan, Kia şi Citroen. După drive-test peste test-drive, notele primite din partea dealerilor auto au trimis în probele de departajare 13 finalişti. Şi cum proba de jaloane contracronometru le-a dat mai multă bătaie de cap jurnaliştilor decît obţinerea unei exclusivităţi, cei mai buni timpi au fost obtinuţi, în ordine, de Sebastian Soporan de la Informaţia de Cluj (premiu o excursie de 4* în Egipt, all inclusive), Andi Daiszler de la Monitorul de Cluj (premiu o excursie de 3* în Turcia, la Kusadasi) şi Alexandru Covaşă de la Informaţia de Cluj (premiu un mp3/mp4 şi un sistem de boxe 5.1).
Notaţi de către reprezentanţii dealerilor, nici ziariştii nu s-au lăsat mai prejos şi, ţinînd cont de criteriile stabilite de organizatori, le-au admirat exteriorul şi le-au testat interiorul, le-au studiat fişele tehnice, le-au măsurat portbagajele, au oftat după ele, şi în cele din urmă au notat modelele participante. Astfel, cîştigătoarea la clasa mică a Maşinii de Presă, a fost “World Car of the Year", frumoasa şi sprintena Mazda 2. La clasa medie, punctajul cel mai mare a fost obţinut de Peugeot 308, primul model din generaţia "8" a “leului francez”. Elegantă şi puternică, “franţuzoaica” va ajunge în Cartea Recordurilor (ediţia 2009) drept maşina cu cel mai mic consum de combustibil, 3,13 litri la 100 km, precum şi cu cea mai lungă distanţă parcursă cu un reyervor plin, 1919 km cu 60 de litri motorină. Toate astea cu emisii de numai 85 g / km, veritabil elogiu adus propulsorului de 1.6 litri HDi FAP. Peugeot 308 a depăşit Kia C’eed şi Nissan Tiida.
Clasa mare a prilejuit o luptă strînsă dintre două minuni pe patru roţi, Mazda 6 şi Citroen C5, cîştig de cauză avînd ultima, cea care a smuls suspinele împătimiţilor auto cu un accent germano-franţuzesc. La clasa SUV, jurnaliştii au avut cea mai mare problemă. Au condus, au notat. Iar au condus, iar au notat. Renotat. Corectat şi recorectat notele. Peugeot 4007, Mazda CX-7, Kia Sportage, Land Rover Defender sau Subaru Forester? Învingător a fost declarat Subaru Forester, cu revoluţionarul său propulsor Boxer-diesel, cu cilindri pe orizontală.
Decernarea diplomelor a avut loc în cadrul unui cocktail găzduit de Hanul Dacilor din incinta Iulius Mall. Cîştigătorii au avut plăcuta surpriză a reîntîlnirii cu un cunoscut pilot de raliuri, fostul campion naţional Bogdan Marişca.
